TOURING-6【AS8】【Eセット】 ツーリングを快適に! 60ミリアップリフトアップキット ■開発目的■ 通勤や林道、高速移動、クロスカントリーなどドライブを快適に安全にを目標とする。
そしてTOURING-6コイルスプリングは誕生しました。
60ミリアップはなぜか。
加速性能やロール、無理のない補正量などを考慮した結果60ミリアップとしました。
また、4WD走行でプロペラシャフトの異音が出にくい無理のない高さでもあります。
そして特徴がもうひとつあり、使用するショックは3インチ用です。
自由長を3インチクラスにすることで車高アップ量は60ミリなのにストロークは3インチクラスになります。
【AS8】とはORSタニグチ製【オールステージ8段調整ショック】であり、減衰力が前後ともに8段階の調整が可能。
あと少し、のアジャストが可能なセットです。
乗り心地重視ならフロント>リヤ ステアリング応答性ならフロント≦リヤ クロカンステージも3インチストロークにより走破性は高くなっております。
【AS8】【Eセット】はTOURING-6コイルを軸にリフトアップする際に最低限必要な内容で8段調整ショックで楽しめる内容としました。
長さの足りなくなったショックは3インチストロークのAS8ショック。
フロント、リアタイヤのズレはSUSラテラルロッドにて補正。
リアのラテラルロッドの角度補正はアップブラケットでギャップを越えた時のリアの不意な挙動を防ぎます。
長さの足りなくなったブレーキホースはロングブレーキホース。
ズレてしまうキャスター角度はミラクルキャスターで補正します。
(油圧プレスが必要) ノーマルサスペンションとは比べようがないパフォーマンス、更にドライバーのセッティングの楽しみも増えます。
■付属品■ ABS延長ステー エアロッキングハブ用ロングシリコンホース リアショック用ワッシャー4枚 フロントラテラルロッド用補強ワッシャー 説明書 ステッカー ■適合車種■ JB23W-1〜10型 JB33W〜JB43W-8型はフロントに15〜20ミリ程度のコイルスペーサーを追加することによりマッチングします。
■注意事項■ ブレーキホースの交換には別途ブレーキフルードが必要です。
スタビライザーの延長はしなくて良い。
※万が一行う場合はダウン量最大30ミリまで 。
プロペラシャフトのスペーサーは必要ありません。
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